貨號(hào)166
服務(wù)對(duì)象工廠
服務(wù)設(shè)備起重機(jī)
服務(wù)區(qū)域安徽省內(nèi)
服務(wù)方式定點(diǎn)吊裝
吊車(chē)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
1、起升或下降
(1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過(guò)額定力矩。 在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。
(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開(kāi)始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。
(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。
(4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。
(5)在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。
(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。
(7)在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
(8)若兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)吊車(chē)性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。

吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起,移動(dòng)至位置。除了預(yù)制構(gòu)件外,施工過(guò)程中的材料、工器具也需要垂直運(yùn)輸?shù)礁叨取?br/>常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)和浮吊等.用于不同種類土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔吊,是建筑工地為常見(jiàn)的一種起重設(shè)備,通過(guò)升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置。吊鉤吊有重物后,將對(duì)塔身產(chǎn)生一個(gè)傾覆力矩,通過(guò)平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩;吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓;塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來(lái)的荷載,并將荷載傳遞給塔身;塔身除了承受豎向壓力,還承受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷?yè)P(yáng)機(jī)可以升降。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有兩種設(shè)置方式:上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間,僅塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn),塔身不轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)時(shí)塔身受豎向扭矩作用;下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間,塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn),底座受豎向扭矩作用,塔身不受扭。小車(chē)連同吊鉤可以沿吊臂水平移動(dòng),實(shí)現(xiàn)變幅。

靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點(diǎn)。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車(chē)型號(hào)和吊裝工況,大型設(shè)備吊裝前編制審批專項(xiàng)設(shè)備吊裝方案。
現(xiàn)場(chǎng)大型吊車(chē)主要分布情況為:一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺(tái)以及200t履帶吊2臺(tái);二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺(tái),其他型號(hào)吊車(chē)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整,各吊車(chē)在施工中進(jìn)行機(jī)動(dòng)作業(yè)。大型吊車(chē)在機(jī)動(dòng)作業(yè)時(shí)的行走路線、吊裝時(shí)間按照施工方案提前規(guī)劃。
設(shè)備吊裝原則:場(chǎng)外制造整體設(shè)備,到場(chǎng)后立即吊裝位;現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備,根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝;現(xiàn)場(chǎng)組焊的臥式設(shè)備,在平臺(tái)上組焊完畢后整體吊裝。 [4]

結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過(guò)程,是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是:預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度;正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵;應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算;高空作業(yè)多,應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。
結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。常用的設(shè)備有卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。 [3]
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