2、回轉(zhuǎn)
(1)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。
(2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。
(3)不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。
3、起重臂伸縮臂桿。
(1)不得帶載伸臂桿。
(2)伸縮臂桿時(shí),應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí),吊鉤應(yīng)盡量低。
(3)主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說(shuō)明書規(guī)定的較小角度,否則整機(jī)將傾覆。
4、輪胎式吊車需帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過(guò)50cm,并拴好拉繩,緩慢行駛,嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。
起吊作業(yè)停止后注意事項(xiàng)
1、完全縮回起重臂,并放在支架上,將吊鉤按規(guī)定固定好,制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。
2、應(yīng)接規(guī)定順序收回支腿并固定好。
3、將吊車開(kāi)回停車場(chǎng)位置上。

吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。
我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開(kāi),滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。
(2)在安裝過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。

起重吊裝隊(duì)伍十不吊:
1、超負(fù)荷不吊
2、無(wú)專人指揮或指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊。
3、安全裝置,機(jī)械設(shè)備有異?;蛴泄收喜坏?。
4、在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。
5、物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定,不清除不吊。
6、吊物上站人或從人頭上越過(guò)及垂臂下站人不吊。
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無(wú)安全措施不吊。
8、棱角缺口未墊好不吊。
9、六級(jí)以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊。
10、在斜坡上或坑沿,堤岸不填實(shí)不吊。
起重吊裝隊(duì)伍六禁止:
1、起重吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。禁止起重機(jī)停置在斜坡上工作,也不允許起重吊裝兩個(gè)邊一高一低。
2、嚴(yán)禁超載起重吊裝。
3、禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。
4、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防起重吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重吊裝失重而傾翻。
5、禁止起吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。
6、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

近幾年,為習(xí)慣市場(chǎng)需求,起重吊裝行業(yè)不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)、提高商品工藝水平、不斷提高商品質(zhì)量,為用戶供給質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品,但仍首要對(duì)于中低端市場(chǎng),與其他區(qū)域起重吊裝工程比較,質(zhì)量還存在較大的距離,首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)商品規(guī)劃精密程度良莠不齊
工程 起重機(jī)械與國(guó)外商品比較在外觀、人性化、商品的可靠性、安裝的方便性、細(xì)節(jié)規(guī)劃方面存在必定距離。工程起重機(jī)在外觀、人性化、可靠性等精密規(guī)劃方面良莠不齊。
(2)工藝技術(shù)和安裝技術(shù)水平良莠不齊
起重機(jī)械的資料加工精度、外觀涂裝、首要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和安裝技術(shù)水平與國(guó)外商品比較有必定的距離。
制作安裝技術(shù)水平良莠不齊,焊縫表面粗糙不整齊,涂漆質(zhì)量不過(guò)關(guān),油漆附著力及抗腐蝕性差等。
(3)商品質(zhì)量穩(wěn)定性較差
零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與國(guó)外商品比較距離較大,影響商品壽數(shù),如液壓體系的滲漏、異響;電器元件老化、接觸不良、失靈;組織類漏油、異響、操作不方便、不可靠;橋箱類漏油、漏氣、斷齒、操作不靈;兩室及外觀件漏水、焊縫開(kāi)裂、密封老化掉落等。例如發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)外使用壽數(shù)為8000h,而中國(guó)僅有3000h;液壓缸國(guó)外使用壽數(shù)為100~200萬(wàn)次,而中國(guó)只要60~80萬(wàn)次。
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