吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起，移動至*位置。除了預制構(gòu)件外，施工過程中的材料、工器具也需要垂直運輸?shù)?高度。
常用的起重設(shè)備有塔式起重機、桅桿式起重機、履帶式起重機、汽車起重機和浮吊等．用于不同種類土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。
塔式起重機簡稱塔吊，是建筑工地為常見的一種起重設(shè)備，通過升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點空間位置。吊鉤吊有重物后，將對塔身產(chǎn)生一個傾覆力矩，通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩；吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓；塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載，并將荷載傳遞給塔身；塔身除了承受豎向壓力，還承受不平衡力矩和水平風荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷揚機可以升降。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)有兩種設(shè)置方式：上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間，僅塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn)，塔身不轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)時塔身受豎向扭矩作用；下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間，塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn)，底座受豎向扭矩作用，塔身不受扭。小車連同吊鉤可以沿吊臂水平移動，實現(xiàn)變幅。

2、回轉(zhuǎn)
（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。
（2）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。
（3）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。
3、起重臂伸縮臂桿。
（1）不得帶載伸臂桿。
（2）伸縮臂桿時，應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應盡量低。
（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的較小角度，否則整機將傾覆。
4、輪胎式吊車需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。

靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應的吊車型號和吊裝工況，大型設(shè)備吊裝前編制審批專項設(shè)備吊裝方案。
現(xiàn)場大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺以及200t履帶吊2臺；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺，其他型號吊車根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整，各吊車在施工中進行機動作業(yè)。大型吊車在機動作業(yè)時的行走路線、吊裝時間按照施工方案提前規(guī)劃。
設(shè)備吊裝原則：場外制造整體設(shè)備，到場后立即吊裝就位；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備，根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝；現(xiàn)場組焊的臥式設(shè)備，在平臺上組焊完畢后整體吊裝。 [4]


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